夏季汽車內(nèi)部如何快速散熱實(shí)用 開車窗小貼士
7月酷夏炎炎,對(duì)于很多車主或者坐車乘客而言,一頭鉆進(jìn)經(jīng)過剛剛暴曬的汽車簡(jiǎn)直是種受罪。但是越是車內(nèi)溫度高的時(shí)候越不能直接打開空調(diào),會(huì)加重空調(diào)的負(fù)擔(dān),而且制冷效率非常低。此時(shí),最好的辦法是先開窗透氣,待熱氣基本散去后再啟動(dòng)空調(diào)。
不過,怎樣開窗也是有講究的,下面我們就對(duì)幾種常見的開窗方式進(jìn)行一下盤點(diǎn),看看哪種才能最科學(xué)最快速地降低汽車內(nèi)部的溫度。
錯(cuò)誤的開窗方式
打開同側(cè)的前后車窗:比較危險(xiǎn)的通風(fēng)方式
在打開同側(cè)車窗時(shí),外部氣流會(huì)從同側(cè)直接匯入車內(nèi),不僅讓乘客有迎風(fēng)感,而且也影響車身在高速下的穩(wěn)定性,對(duì)行車安全造成威脅。
車窗全部打開:熱氣排除速度極慢
當(dāng)車窗全部打開時(shí),空氣會(huì)瞬間排入車內(nèi),導(dǎo)致后座排氣孔不能順利排除空氣。這是車內(nèi)的空氣會(huì)形成亂流,讓乘車人感到強(qiáng)大的風(fēng),非常不舒服。
打開單側(cè)前車窗:熱氣排出速度較慢
抽煙的朋友留心會(huì)發(fā)現(xiàn),如果在車內(nèi)抽煙,可以把車窗開打一條細(xì)縫,當(dāng)車輛在行駛中時(shí),負(fù)壓會(huì)把煙霧吸出車外。但如果整個(gè)車窗都打開,不僅會(huì)吹的滿車煙灰,還會(huì)影響到后排乘客的舒適度。
打開單側(cè)后車窗:熱氣排除速度較慢
這類情況與前一種類似,不過相比開前窗,打開后窗時(shí)后排乘客不會(huì)感到很大的風(fēng),舒適度相對(duì)好一些。
正確的開窗方式
關(guān)閉單側(cè)前窗:散熱速度快,但乘客不舒服。
如果關(guān)閉一側(cè)的前車窗,空氣氣流會(huì)有明顯的方向感,空氣流通很快。如果車內(nèi)沒有乘客,這種方法是非常適合去除熱氣和異味的。不過車內(nèi)如果有乘客,那么將感受到強(qiáng)烈的迎面風(fēng)。
開啟對(duì)角車窗:散熱速度快,舒適度高
在家開窗戶的時(shí)候,我們都知道穿堂風(fēng)。同理于汽車,當(dāng)空氣從前車窗進(jìn)入后與后車窗進(jìn)入的空氣形成“小旋風(fēng)”,這種氣流很柔和,不會(huì)讓乘客不適,但同時(shí)交換效率也很高,能夠快速排熱。
關(guān)閉單側(cè)后窗:最優(yōu)方法
當(dāng)關(guān)閉單側(cè)后窗時(shí),后排的空氣會(huì)大量聚集,形成高壓區(qū)。然后從開啟的另一側(cè)窗戶及排氣口排出。這種方法兼顧了快速散熱,并且不會(huì)讓乘客感到不適。
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